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    兩次華麗“轉身”,亭洪路延長線預計于今年年底建成!

    日期:2018-05-02 瀏覽:

            近日,廣西規模最大的轉體橋——南寧市亭洪路延長線上跨鐵路立交橋下部結構工程全部完工。一起來看看這橋到底有多厲害↓↓↓

            亭洪路延長線是南寧江南工業園東西走向的交通主軸,設計速度五十公里每小時,雙向六車道。全線建成后將打通亭洪路斷頭路,亭洪路、壯錦大道、沙井大道將連成路網,極大改善江南片區交通路網狀況。而亭洪路延長線上跨鐵路立交橋,就是亭洪路延長線的一個關鍵節點工程。




     

            項目工程師易奇說,這座立交橋主跨采用的是轉體法施工,即先把橋梁的梁體分別在與鐵路平行的位置做好,然后使用千斤頂推動梁體轉動,使之橫跨于鐵路上方。橋梁單幅轉體重量1.8萬噸,兩幅共計3.6萬噸,相當于3萬輛小轎車的重量,是目前廣西最大、技術最復雜的轉體橋。
     




     

            中鐵二十五局亭洪路延長線轉體橋項目副總工程師 易奇:

            轉體的時候主要是施工核心部件球鉸安裝精度非常高,一個球鉸的安裝精度必須控制在1毫米之內,所以說我們技術團隊是做到一個勤測量,然后采用高精度儀器,保證球鉸安裝的精度,保證整個橋轉體的準確性



            按照工期計劃,8月和10月將分別對澆梁實施兩次“轉身”,兩次“轉身”后,整條亭洪路延長線預計于今年年底建成。


     

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